Установка колесоотбойников
Любое пространство, по котором двигаются или в котором находятся автомобили должно быть максимально безопасным. Это требование должно выполняться и на дорогах, и в сервисных центрах, и на парковках, и на заправках. Для того, чтобы автомобиль не заезжал туда, где может быть опасность, существуют колёсоотбойники. Данные устройства служат в качестве сигнализаторов и ограничителей, которые не дают машине заехать в опасную зону. Это очень удобно, ведь водитель не всегда может совершить тонкий манёвр, а колёсоотбойник поможет оставаться в безопасности в любых случаях.
Для чего нужны колёсоотбойники?
Так, на парковках данные устройства устанавливаются для того, чтобы чётко обозначить границу между зонами стоянки, а также не дать автомобилю удариться об ограничители, столбы и тд. На заправочных станциях колёсоотбойник служит для того, чтобы обезопасить машину от наезда на заправочное оборудование, которое отличается взрывоопасностью. В сервисных центрах установка колёсоотбойника обязательно, чтобы автомобиль не начал двигаться неожиданно для мастеров. Ну а на дорогах они нужны в качестве амортизатора и сигнального устройства.
Естественно, для того, чтобы колёсоотбойник полноценно выполнял свою функцию, он должен быть не только прочный сам по себе, но и максимально надёжно закреплён. Именно от установки устройства безопасности зависит его надёжность. Рассмотрим наиболее распространённые методы крепления, применяемые в колёсоотбойниках различного типа.
Установка металлических устройств
Установка колёсоотбойников зависит от типа устройства, которое используется на определённой поверхности. Наиболее универсальными считаются металлические колёсоотбойники, которые стоят дёшево, имеют простую конструкцию, высокую прочность. Крепление металлических колёсоотбойников происходит с помощью анкерных болтов или методом бетонирования. Первый способ представляет собой закрепление устройства безопасности большими болтами, которые закрепляются в специальном отверстии. Чаще всего, такой метод крепления применяется на парковках, в сервисных центрах и заправочных станциях. Способ бетонирования применяется чаще всего в том случае, когда металлический колёсоотбойник устанавливают на дороге. Оба этих метода установки отличаются высокой степенью надёжности, а разница между ними обусловлена лишь применением на различных поверхностях.
Монтаж бетонных колёсоотбойников
Бетонные колёсоотбойники устанавливаются обычно прямо тогда, когда кладётся поверхность дороги или любое другое покрытие. Как правило, такие устройства безопасности достаточно широкие, поэтому по ним нередко ходят пешеходы. Крепление в данном случае происходит методом бетонирования, что позволяет сделать из дороги и колёсоотбойника практически цельную конструкцию. Такой вид монтажа считается максимально надёжным, способным выдержать любые нагрузки. Единственное, что установка данного типа будет достаточно затратной в финансовом плане. Но за отменное качество нужно платить.
Крепление резиновых конструкций
Резиновые колёсоотбойники обычно закрепляются при помощи анкерных болтов. Это даёт возможность надёжно установить их на абсолютно любую поверхность, при чём, делается это с минимальными затратами в финансовом плане. Монтаж происходит быстро и надёжно. Кроме того, резиновые колёсоотбойники иногда оснащаются специальными крепёжными элементами, которые позволяют им крепиться методом конструктора к другим конструкциям на парковках. Как правило, данный метод весьма распространён на стоянках для легковых автомобилей, ведь нагрузка в подобных местах небольшая, а сами колёсоотбойники выполняют, скорее, сигнальную функцию.
Совет по безопасности
При установке любого вида колёсоотбойника перед стеной, необходимо учитывать, что расстояние от стены до устройства должно позволять поместиться свесу автомобиля. При этом, расстояние от свеса должно быть не менее 30 см.
Правильная установка колёсоотбойника даёт гарантию безопасности автомобиля в абсолютно любом помещении и даже на дороге, ведь он всегда будет оставаться именно там, где и должен, не рискую попасть в опасный участок или столкнуться с каким-либо препятствием.