Расстояние между опорами трубопровода при их установке

Трубопровод любого назначения представляет собой магистраль определенной длины, состоящую из соединенных между собой отдельных элементов – труб. В процессе эксплуатации в местах соединений возможны разгерметизация и провисание. В целях предотвращения аварийных ситуаций устанавливают опоры.

Требования к опорам трубопроводов

Мощность опор и расстояние между ними определяются несколькими факторами:

• назначением трубопровода;
• диаметром труб;
• особенностью монтажа (навесной, пристенный, подземный, наземный);
• необходимостью утепления и гидроизоляции.

Все работы по монтажу инженерных магистралей выполняются в соответствии с указаниями и рекомендациями СНиП. Разработано пособие по устройству трубопроводных систем разного назначения: СНиП 2.09.03-85. При выполнении проектных и монтажных работ необходимо ориентироваться на нормы этого документа и СНиП II-89-90.

Там же даны определения технических трубопроводов, опор и эстакад.

Согласно им, опорами принято считать сооружения, состоящие из одной или нескольких, связанных между собой, элементов: колонн, связей, траверсов, фундаментов. Эстакадой является инженерная конструкция, состоящая из одной или нескольких опор.

Расчет расстояния между опорами трубопроводов

Для того чтобы определить правильное расстояние между опорами, ориентируются на вышеуказанные документы и учитывают множество других факторов:

• классификацию нагрузок (постоянные, особые, кратковременные, временные);
• показатель снеговой нагрузки;
• диаметр труб;
• расчетные силы трения, вертикальной и горизонтальной нагрузки;
• характеристики грунта;
• толщину стенки трубы;
• температуру носителя;
• ветровые нагрузки.

Это сложные расчеты, для выполнения которых созданы специальные программы и разработаны таблицы. Но есть и усредненные показатели, которые можно использовать при проектировании и монтаже магистралей небольшой длины и небольшого диаметра. Ориентироваться можно на таблицу.

Если опоры устанавливают на пучинистом грунте, расстояние, указанное в таблице, уменьшают на 10%. Все значения даны для прямых магистралей. Расстояние между опорами труб на поворотах и П-образных компенсаторах рассчитывают согласно СНиП. Есть таблицы расчета расстояний между опорами паропроводов.

В жилых и производственных зданиях трубопроводы с теплоносителем, температура которого не превышает 140°С, крепят через каждые 2 м. Стояки нуждаются в одном креплении на каждые 3 м. На горизонтальных магистралях из чугунных труб опоры устанавливают через каждые 2 м.

Виды и классификация опор для трубопроводов

Опоры подразделяют на две группы:

• подвижные;
• неподвижные.

Подвижными считают опоры, которые монтируют при канальной прокладке инженерных сетей в местах изгибов магистрали, монтажа компенсаторов, уклонов.

Подвижные опоры принимают на себя вертикальные нагрузки, и при смещении линии трубопровода, смещаются вместе с ним.

Особенность таких фиксаторов в том, что они не препятствуют температурным и иным деформациям труб, оказывают только поддерживающее действие. В местах установки скользящих опор выполняют усиление изоляции трубопровода плотным полиэтиленом.

Различают несколько видов таких подвижных опор:

• катковые;
• роликовые;
• подвесные;
• пружинные;
• скользящие.

Неподвижными принято считать те опоры, которые способны предотвратить смещение труб не только в вертикальном, но и в горизонтальном направлении.

Эти конструкции отличаются наибольшей надежностью, состоят из нескольких, соединенных между собой, элементов. Отличие от подвижных в том, что они принимают на себя и компенсируют температурные деформации труб.

Виды неподвижных опор:

• корпусные хомутовые;
• приварные;
• корпусные приварные;
• бугельные;
• крутоизогнутые;
• щитовые.

Любая из перечисленных конструкций изготавливается из высокопрочных материалов. Это сталь, полипропилен высокой плотности, высокопрочные пластмассы.