Ограждение котлованов буронабивными сваями

Для строительства под землей одной из самых сложных задач считается постройка котлованов. В связи с тем, что за последнее время значительно увеличился спрос на строительство и использование многоуровневых парков под землей, которые находятся под жилыми домами и торговыми площадками, растет и необходимость в ограждении этих парков. Такая особенность наиболее распространена в крупных мегаполисах, где почти каждый комплекс имеет автостоянку под своим зданием.

Ограждение котлованов из буронабивных свай считается наиболее крепким видом закрепления, а также материалом, который менее всего подвержен деформации. Ограждение такого типа лучше всего использовать при значительном объеме нагрузок на изломе донного рельефа котлована.

Для того, чтобы огородить котлованы из буронабивного свай используют такие классификации стен из свай: с прерывистым раскладом свай, а также с касательным их сопряжением и секущиеся сваи.

Конструкции, которые изготовлены из буронабивного свай требует последовательности и точности во время изготовления и проведения строительных работ на площадке. Такие требования необходимо соблюдать с особенной важностью при производстве буросекущихся свай. Процесс изготовления данных материалов должен проходить непрерывно и четко, поскольку изделия, которые сделаны из секущихся армированных свай нужно успеть произвести в конкретный период времени, обычно это полтора – двое суток. Отсчет времени начинается уже с того момента, когда начинается процесс изготовления бетонных неармированных свай.

Для буронабивных свай существует одна схема изготовления, изобретенная специалистами: на первом этапе бурят углубленное сечение, затем занимаются установкой специальной арматуры, после углубление полученной скважины заливают смесью из бетона. На сегодняшний день наиболее современной и удобной технологией производства является метод, по которому углубление в полом конвейере( шнеке) заливают бетонной смесью, еще когда начинают обрабатывать скважину, которую строят с помощью метода разрушения почвы и отделения добытых слоев на землю.

Преимущества использования буронабивных свай:

1. Данный вид материала чаще всего применяется в строительстве каких-либо комплексов, расположенных в больших городах. В мегаполисах этот свай применяется намного чаще, чем другие материалы, поскольку его аналоги могут оказать негативное воздействие на постройки, которые находятся рядом.
2. Если планируется возведение здания на территории, где слишком слабый грунт или почва просто не подходит для строительства, то использование буронабивной свай исправит ситуацию.
3. Если постройка возводится на местности, где крутой рельеф, то данный вид материала также подойдет для строительных работ при подобных условиях.
4. Буронабивной свай идеально подходит для возведения промышленных гигантов или крупных строительных объектов на территории.
5. В целях экономии финансов не рационально применять данный фундамент для опоры конструкций, изготовленных из каркаса или дерева.

Фундамент, изготовленный из буронабивных свай является в нынешнее время наиболее универсальным материалом для возведения крупных конструкций, к тому же данный тип изделия позволяет проводить строительные работы на разных местностях. Такой фундамент подходит для постройки жилых домов, которые могут строиться с разными предназначениями. Это могут быть как жилые помещения, так и технические постройки различного типа. Отличным решением подойдет использование буронабивных свай для ограждения заборов или других конструкций. Об этом мы детально рассказывали выше.

Кроме других особенностей буронабивных свай существуют еще и технологические.

1. В случае монтажа свай, без применения обсадных труб, проведение ремонтных работ разрешается только если возведение здания планируется на достаточно прочных грунтах.
2. Свай устанавливается вместе с обсадными трубами только тогда, когда постройка выполняется на неплодотворных грунтах, чтобы устранить выступающие пески или супеси.
3. Если строительные работы проходят за городом, то заменить обсадную трубу можно с помощью изготовления собственными руками опалубки.