Монтаж колесоотбойников

Монтаж колесоотбойников выполняется для того, чтобы предотвратить случайный въезд машины на закрытую территорию при парковке. Отбойники представляют собой специальные конструкции, высота которых составляет от 10 до 80 см. На выбор ограждения оказывают влияние цели установки.

Обычно колесоотбойники монтируют на парковках и складах, они дополняют разметку. При столкновении машины с преградой движение транспортного средства прекращается, в этом и заключается принцип работы отбойников. Монтаж производится в местах, где выезд автомобиля на огороженную территорию создает опасность для жизни людей, либо может повлечь за собой порчу имущества. Установив их, вы защитите пешеходные зоны, колонны здания и стены.

Колесоотбойники используются в сфере торговли и в промышленности. Они требуются в складских комплексах, где их устанавливают для того, чтобы защитить стеллажи. В производстве они надежно защищают оборудование. Установленные на рампах и смонтированные на аппарелях, они защищают машины от сваливания.

Из чего делают колесоотбойники

Все зависит от того, для каких целей монтируются элементы. Промышленные предприятия выпускают колесоотбойники из следующих материалов:

• резина;
• бетон;
• сталь.

Конструкции, чтобы они полноценно выполняли защитные функции, делают прочными и надежными. Чаще всего из материалов применяется стальная труба с круглым сечением. Колесоотбойники из металла имеют вид дугообразной трубы, они напоминают букву «П». Форма придается путем сгибания металла и его сварки, затем поверхность покрывается специальным покрытием. Оно защищает конструкцию от ржавчины, увеличивает срок службы изделия.

Краска может быть любого цвета, самой долговечной специалисты считают порошковую окраску. Процесс ее нанесения производится в камере, он состоит из трех этапов. Сначала наносят фосфатный слой, после этого цинковый, который имеет антикоррозийный эффект. Завершает работу по окрашиванию нанесение порошковой краски.

Для того, чтобы водитель увидел колесоотбойники в темноте, изделия покрывают светоотражающими веществами. В ряде случаев устанавливается защитное покрытие из резины.

Монтаж изделий из металла

Колесоотбойники из металла могут иметь разную форму. Изделия отличаются тем, что их достаточно легко производить, они отлично выдерживают большие нагрузки. Выполнив установку, вы можете выбрать любой цвет для окрашивания.

Монтаж колесоотбойников из металла может быть выполнен на разных поверхностях. Для крепления используются анкерные болты, но можно просто выполнить бетонирование.

Конечно, может возникнуть ситуация, когда отбойники из металла придется ремонтировать. Если изделие состоит из нескольких секций, то их можно менять поштучно, не убирая отбойник целиком.

Как установить изделия из бетона

Отбойники из бетона считаются самыми прочными. Их делают тогда, когда производится заливка пола из бетона. Кроме того, монтаж может быть сделан на этапе выполнения монолитных работ. Стоит отменить, что изготовление отбойников из бетона относится к трудозатратным процессам, требующим времени.

Процесс монтажа начинается с того, что рабочие устанавливают съемную опалубку. Вместо нее можно использовать стандартный бордюрный камень. После этого выполняется армирование. Определяя его тип, ориентируйтесь на нагрузки, которые будут воздействовать на колесоотбойник.

Для бетонирования купите все необходимое. Выбирая смесь, обращайте внимание на марку, она должна быть от В 22.5 и выше. Для выравнивания поверхности колесоотбойника используйте правило или мастерок. Если вы собираетесь сделать широкий колесоотбойника, то обработайте его поверхность специальной машиной для отделки бетона.

Когда смесь высохнет, снимите опалубку. Выполните шлифовку поверхности колесоотбойника. Купите защитный состав и покройте им изделие из бетона. Лучше всего остановить свой выбор на составе на полиуретановой основе. Кроме того, можно использовать для защиты изделия эпоксидные составы.

Бетонные отбойники могут быть разных форм, но выпуск любого изделия отличается сложностью изготовления и высокой стоимостью.