Армирование винтовых свай

Свайный фундамент – надежная, качественная и долговечная опорная конструкция, прекрасно подходящая для использования в самых разнообразных условиях: от попросту сложных и нестабильных грунтов до участков, расположенных на склонах, территориях с большими перепадами рельефа, высоким уровнем грунтовых вод и т.д. Чтобы готовые опоры в полной мере справлялись с возлагаемыми на них задачами, осуществляется армирование винтовых свай. Именно о нем, а также о важных сопутствующих нюансах вы сможете узнать, ознакомившись с нижеизложенной информацией.

Важные сведения о фундаментах на сваях

Применение опорных свай, во-первых, делает возможным осуществление строительства на сложных грунтах, во-вторых, позволяет сэкономить.

Экономическая обоснованность использования армированных свай в следующем: обустройство опорной конструкции такого типа потребует примерно 15-20-процентных вложений от общих расходов на строительство по сравнению с 30%-ми и более высокими затратами, актуальными для других типов фундаментов.

Армирование свай: расчеты и важные особенности технологии

Для примера, работа осуществляется с применением полутораметровых свай диаметром 20 см. Шаг между опорами выдерживается на уровне 150 см. Армирование осуществляется с помощью трех прутков и двух хомутов. Для связи с ростверком применяются 30-сантиметровые выпуски.

Определяется периметр опорной конструкции. Для примера, он равен 30 м. Итоговое количество свай, устанавливаемых с шагом 1,5 м, в данном случае составит 20 штук.

На армирование одной сваи при заданных условиях уходит 540 см ребристой арматуры. На армирование всех опор будет затрачено 108 м прутков.

Каркас собирается из гладкой арматуры, предварительно сложенной в окружность. Длина окружности 20-сантиметровой сваи составит 0,628 м (умножили 20 см на 3,14). Соединение осуществляется минимум 2 хомутами, т.е. на каждую сваю их уходит 1,256 м. Для 20 свай расход составит 25,12 м.

Таким образом, фундамент рассматриваемых размеров потребует использования 108 м прутков периодического профиля и порядка 25,12 м гладкой арматуры.

Непосредственно работы по армированию осуществляются в нижеприведенной последовательности.

1.В соответствии с проектом подготавливаются углубления для свай. Заглублять их рекомендуется на 20-30 см ниже точки промерзания грунта. Сами опоры располагаются в углах будущей постройки, местах пересечения стен и по их длине с шагом до 1,5-2 м при отсутствии ростверка или до 3-3,5 м при наличии такового. Чтобы сваи были более прочными, низ каждого углубления следует увеличить в диаметре в среднем на 15-20 см. Каждая скважина должна быть заглублена на одинаковый уровень. В противном случае могут возникнуть разности усадки, что приведет к образованию перекосов и деформаций.

2.В соответствии с выбранной схемой армирования, осуществляется нарезка прутьев. В условиях частного строительства удобнее и проще возводить квадратные сваи. Арматура собирается в прямоугольный вертикальный каркас, к нему крепятся хомуты, к примеру, из проволоки катанки. Скрепление элементов в местах пересечения удобнее всего осуществлять с помощью специальных фиксаторов для арматуры. Если предусмотрено устройство ростверка, на этом же этапе подготавливаются Г-образные элементы для соединения с его каркасом. Арматура ростверка собирается так: прямоугольные хомуты раскладываются с 300-400-миллиметровым промежутком, внутрь продевается пара продольных арматурин, в местах пересечения арматура связывается с хомутами с помощью вязальной проволоки. Аналогично поступают со второй парой продольных стержней, установленных напротив первых. Готовая конструкция будет похожа на длинную решетчатую коробку. К ее верхнему концу проволокой привязываются Г-образные стержни для последующего соединения с каркасом ростверка.

3.В углубление вставляется рубероид, свернутый в трубу, а после – армирующий каркас. Предварительно рубероид обвязывается проволокой, чтобы не распадался. Более удобный вариант – применение асбоцементных труб в качестве опалубки.

4.Выполняется заливка бетона. Как правило, для этого используется смесь, приготовленная по традиционному рецепту, т.е. из доли цемента от М-400, трех долей просеянного песка, пяти долей разнофракционной щебенки и воды в количестве по половине массы цемента (может меняться в зависимости от исходной влажности песка. На выходе должен быть получен бетон нормальной рабочей густоты).

Важно! Между низом, боковыми стенками, а также верхушкой армирующего каркаса и краями бетонной заливки должен оставаться минимум 5-сантиметровый промежуток, разумеется, заполненный бетоном. Для его создания удобнее всего использовать соответствующие пластиковые фиксаторы-распорки.

Теперь вы знаете, как осуществляется армирование винтовых свай и в целом всех разновидностей столбчатых опорных конструкций.

Удачной работы!