Подвески трубопроводов

Магистральные трубопроводы не могут эффективно эксплуатироваться, не имея надежной безопасной фиксации. Применение различного вида креплений позволяет выбрать тот способ, который с учетом всех особенностей и технических характеристик наиболее применим для монтажа и прокладки труб в определенных условиях. Одной из существующих разновидностей крепежа есть подвески трубопроводов, которые обладают возможностью принимать нагрузки, возникающие при продольном тепловом удлинении трубопроводной системы и тепловых расширениях.

Способы применения, классификация и виды подвесок трубопроводов

Подвески применяются в помещениях любого типа, где проходят трубопроводы, транспортирующие рабочую среду, и крепятся к различного рода опорным конструкциям и потолочным перекрытиям сооружений при помощи металлической тяги с регулирующими болтами и приваренных стальных проушин.

Регулировку длинны подвески осуществляют гайками, а в некоторых случаях муфтами.

Собирается конструкция отдельными частями, которые в готовом собранном виде обеспечивают передачу веса магистрали балкам или панелям перекрытия.

Учитывая особенности трубопровода и его технические характеристики, подвески разделяют на две основные категории:

• жесткие (фиксированные);
• пружинные (подвижные).

Применение жестких подвесок необходимо тем трубопроводам, которые имеют склонность к осевому смещению, а подвески пружинного типа устанавливаются в тех местах, где предусматривается вертикальная нагрузка на трубопровод.

Согласно способу крепления, подвески трубопроводов можно разделить на несколько видов:

• хомутовые;
• хомутовые с траверсой;
• хомутовые на опорной балке;
• хомутовые пружинные на опорной балке;
• пружинные приварные на опорной балке;
• приварные на опорной балке с проушинами;
• хомутовые блоки для вертикальных трубопроводов.

Каждый из этих видов подвесок имеет свои индивидуальные особенности и технические характеристики, которые зависят как от способа крепления конструкции, так и учета особенностей помещения, где проходит трубопровод. Но учитывая особенности самих трубопроводов их горизонтальное, а также вертикальное положение и способы крепления к ним подвески разделяют маркировкой.

Подвески горизонтальных трубопроводов:

• ПГ – подвеска гаечная. Конструкция, имеющая одну тягу, регулировка которой обеспечивается гайками;
• ПМ – подвеска муфтовая. Конструкция, имеющая одну тягу, регулировка которой обеспечивается муфтой;
• ПГ2ш – подвеска гаечная, состоящая из двух тяг, регулировка которых обеспечивается гайками. Конструкция предусматривает крепление к швеллерной балке;
• ПМ2ш – подвеска муфтовая, состоящая из двух тяг, регулировка которых обеспечивается муфтами. Конструкция также предусматривает крепление к швеллерной балке;
• ПГ2у – подвеска гаечная. Конструкция, имеющая две тяги, регулировка которых обеспечивается гайками. Монтаж подвески осуществляется к опорным балкам из угловой стали;
• ПМ2у – подвеска муфтовая. Конструкция, имеющая две тяги, регулировка которых обеспечивается муфтами. Монтаж подвески осуществляется к опорным балкам из угловой стали.

Подвески вертикальных трубопроводов:

• ПГВ – подвеска гаечная вертикальная. Конструкция предусматривает две тяги, регулировка которых обеспечивается гайками;
• ПМВ – подвеска муфтовая вертикальная. Конструкция предусматривает две тяги, регулировка которых обеспечивается муфтами.

Технические характеристики и особенности подвесок трубопроводов

Конструкция подвесок состоит из последовательно соединенных между собой деталей, отдельных единиц, которые передают сооружению вес трубопровода. Такое соединение называется цепью, и каждая подвеска может иметь одну или сразу несколько цепей. Сборка цепи осуществляется вручную без применения сварки. Если на каком-то этапе сборки конструкции цепь раздваивается, она образовывает комбинированный узел крепления, где цепи могут сочетаться в нескольких вариантах. От учета этих особенностей зависит индивидуально подобранный вид подвесок.

Подвески, предназначенные для крепления трубопроводов, выпускаются заводами изготовителями согласно технических требований и стандартов, которые обеспечивают надежную гарантию и безопасность трубопроводных систем в самых разных и сложных условиях их монтажа.