Фасонные детали трубопроводов

Промышленные предприятия, занимающиеся изготовлением деталей к трубопроводам, имеют в своем ассортименте огромное количество различных конструкций и приспособлений, без которых процесс функционирования трубопроводной системы невозможен. Одними из важных по своему значению изделий являются фасонные детали трубопроводов, которые не только соединяют части труб, но обеспечивают трубопроводной системе плавный переход от одного диаметра к другому, помогают совершать предусмотренные разработчиками повороты, а также направляют сырьевые потоки по разным направлениям стальных магистралей.

Другими словами, производимые предприятиями фасонные детали – это именно та отрасль производства, которая собирает сооружаемый трубопровод в одну действующую систему. И если даже предположить, что магистраль прямая и не имеет никаких боковых отводов, то все равно на входах трубопровода, а также в местах выхода не обойтись без соединительных элементов.

Из-за особенностей и сложностей конструкции изготовлением фасонных деталей занимаются исключительно производственные предприятия, которые имеют для этого большие возможности и все необходимое оборудование.

Виды фасонных деталей и их предназначение

По своим функциям фасонные детали делятся на несколько видов имеющих свои особые формы и характеристики:

• тройники – деталь, обеспечивающая разделение сырьевых потоков трубопровода. Изготавливается тройник из высокопрочной стали;
• крестовины – деталь трубопровода, обеспечивающая соединение труб магистрали крестовым методом и распределяющая сырьевые потоки по разным направлениям;
• переходы – деталь трубопровода, обеспечивающая плавный переход магистрали на другие диаметры труб;
• отводы (колено) – деталь, изогнутая под определенным углом и обеспечивающая плавный поворот трубы магистрального трубопровода в необходимом для этого направлении;
• муфты – деталь, обеспечивающая соединение на прямых линиях магистрального трубопровода;
• угольники – деталь, которая придает трубопроводу необходимый наклон, для того чтобы потоки сырья направлялись согласно оптимального градуса;
• колена – деталь, предоставляющая трубопроводу возможность миновать проблемные места и выполнять повороты;
• коллекторы – деталь обеспечивающая смешивание сырья поступающее из различных направлений трубопровода, выравнивает транспортируемую системой среду;
• фланцы – деталь соединяющая трубопровод при помощи болтов;
• заглушки (днища) – деталь выполняющая временную герметизацию веток трубопровода.

Для изготовления на предприятиях фасонных деталей применяется высокопрочная сталь или чугун, этот выбор полностью зависит от вида металла, из которого был произведен трубопровод.

Особенности соединений трубопроводов с фасонными деталями

Монтаж фасонных конструкций на трубопровод может проводиться несколькими методами, которые делятся на разъемный и неразъемный. Разъемный метод предполагает резьбовое и фланцевое соединение, второй – это сварной способ присоединения.

Фасонные детали трубопровода могут привариваться к стальному трубопроводу либо иметь фланец и присоединяться к имеющим встречные фланцы трубам при помощи болтов и гаек. Фланцевые конструкции более удобны при сборке трубопровода, замене деталей или ремонте магистрали, они предусматривают для уплотнения соединений резиновые, а также паронитовые прокладки.

Сварка очень популярный при сооружении трубопроводов способ соединения труб с фасонными деталями. Этот метод учитывает неразъемность соединения стальных конструкций. Сварные конструкции применяются на всех без исключения наземных и подземных трубопроводах, потому что обеспечивают гарантированное качество, высокую прочность и долговечность стальным магистралям.

Но есть еще один метод присоединения фасонных деталей к трубопроводу и он очень популярен в последнее время на мировом рынке. Большая часть трубопроводной арматуры оснащена муфтовой резьбой и имеет лишь один способ присоединения к трубопроводной системе. Поэтому отдельные фасонные системы имеют в своей конструкции выход на резьбовое соединение.

Изготавливаемые промышленностью фасонные детали трубопроводов с их конструктивной особенностью и техническими характеристиками – это непрерывный рабочий процесс целой системы магистрального трубопровода.